CHAPITRE IV :
Variabilité spatio-temporelle du trait de côte de la zone de Bordj El Kiffan
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Une fois les photographies aériennes rectifiées, les déformations sont fortement
atténuées et l’image est géoréférencée. L’association des photographies d’une même
compagne permet d’obtenir une image complète du site pour cette date (Figure ).
Figure IV.57: Exemple de rectification et de géoréférencement des photos de 2007
1.4.Digitalisation des différents traits de côte
Après avoir corrigé les photographies aériennes, suivra l’étape de digitalisation des
traits de côtes, cela a été fait à l’aide du module ArcMap du logiciel ArcGis 10.2, où une
nouvelle base de données personnalisée a été créée afin de pouvoir l’utiliser ultérieurement
dans l’extension Digital Shoreline Analysis System (DSAS) pour calculer les statistiques
d’évolution des traits de côte et d’estimer les surfaces érodées et celles accrétées.
1.4.1. Digitalisation des traits de côte historiques
« La ligne de rivage correspond à l’intersection de la lithosphère avec l’hydrosphère
marine. Sa position connait des modifications en liaison avec le va-et-vient de la marée et le
déferlement des vagues, mais on peut définir un niveau moyen de la mer, de marée nulle sans
vagues, qui semble fixe auquel on se réfère pour mesurer l’altitude d’un point de la surface
d’un continent. En réalité, ce niveau marin, outre des oscillations de courte durée, est affecté
par des variations à long terme dont la connaissance est indispensable pour comprendre la
morphologie et l’évolution des littoraux » (PASKOFF, 1998).
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Impacts de l\'implantation des ouvrages de protection sur frange côtière de Bordj El Kiiffan - 75/132

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