CHAPITRE V : Évolution de la dynamique des petits fonds aux abords de la frange côtière de Bordj El Kiffan
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 Commentaire :
Nous constatons que les houles de direction N320° créent un courant de dérive avec des
vitesses plus faibles que celle des autres courants, il est de l’ordre de 0.96m/s. Ces courants
ont une capacité de transport solide de l’ordre de 11037.6 m
3 /an/m.
 Conclusion
Dans l’ensemble, les isobathes de la zone de Bordj El Kiffan sont espacés et parallèles
à la côte avec une douce pente pour les deux levés de 1921 et de 2017.
L’étude des profils a révélé la présence de barres sous-marines à environ 200 m du
rivage et des bassins de brise-lames à la côte.
La répartition des quartiles (Q25, Q75) montre une diminution des diamètres auxquels
ils correspondent de la côte vers le large, avec 650µm et 3400µm respectivement comme
maximum.
La répartition de la médiane montre une dominance du sable fin au large de la zone
d’étude et du sable grossier à l’intérieur des bassins des brise-lames.
Selon les valeurs de S0 et Sk les sédiments sont bien triés avec un classement
maximum vers les fins pour les échantillons du large et un classement vers les grossier à la
côte.
Les résultats du calcul de la réfraction de la houle montrent que 90% de l’énergie des
houles sont atténuées à leur arrivée à la côte.
Les houles les plus énergétiques sont celles du Nord-Est, qui engendrent des courants
avec des vitesses de l’ordre de 1.65m/s.
Les cartes du transport sédimentaire montre la présence de courants de dérives
littorale avec la dominance d’Est en Ouest qui sont probablement liés aux apports d’Oued El
Hamiz, des courants tourbillonnaires à l’intérieur des bassins de brise-lames ainsi qu’un faible
courant de retour.
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Impacts de l\'implantation des ouvrages de protection sur frange côtière de Bordj El Kiiffan - 111/132

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