Chapitre V : Evolution spatio-temporelle du trait de côte
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kadous)et des valeurs entre – 0.5 m/an et au niveau de Boudouaou el Bahri et Corso, ces
formes d’érosion sont causées par les agents hydrodynamiques, concentration de l’énergie de
la houle dans cette zone qui donne naissance a des courants de retours et de dérive littorale qui
déclenche un transit littoral vers l’Ouest.
Fig. n°18 : Changements moyens de la position de la ligne de rivage dans la Baie de
Zemmouri durant la période 1972-1980
3.1.2. Période 1980- 1993
La comparaison des traits de côte de 1980 et de 1993 témoigne d’une érosion du
littoral intervenue entre ces deux dates au niveau de la côte Est et Ouest. Le taux moyen de
recul est moins important que la période précédente. Les changements du trait de côte de la
partie occidentale de la Baie de Zemmouri (Cap Matifou- Oued Réghaia) durant cette période
oscille entre avancée–recul et avancée-recul-avancée (Fig. n°V-19). Ces changements
indiquent une inversion de la situation par rapport à la période précédente.
Les plages qui étaient en situation d’engraissement ont connu des phases de
régression et les plages qui étaient en situation d’érosion durant la période précédente (19721980) ont vu leur trait de côte s’engraissé. Les plages qui ont enregistré une accrétion sont la
plage de Zerzouria, Surcouf et El Kadous où le taux d’évolution d’EPR enregistré oscille
entre 0.3 m/an et 4m/an.
Le recul du trait de côte est enregistré au niveau des plages Ain Beida, Kef Ain-taya,
Tamaris et Déca-plage avec des vitesses de recul d’EPR qui fluctuent entre -0.3m/an et -4
m/an. Ces forts taux de recul sont dus principalement aux effets répétés et cumulés des forçages
hydrodynamiques. Encore des valeurs plus importantes observées dans la partie Ouest en allant vers
Cap Djinet le taux d’érosion est de -0,76 m/an à-4m/ansi on tient compte de toutes les mesures.
Ces forts taux de recul sont dus principalement aux effets répétés et cumulés des forçages
hydrodynamiques au niveau de cette zone.
-40
-30
-20
-10
0
10
20
30
40
1
251
501
751
1001
Taux d'évolution (m)
Transects
1972/1980
Acumulation
Erosion
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kadous)et des valeurs entre – 0.5 m/an et au niveau de Boudouaou el Bahri et Corso, ces
formes d’érosion sont causées par les agents hydrodynamiques, concentration de l’énergie de
la houle dans cette zone qui donne naissance a des courants de retours et de dérive littorale qui
déclenche un transit littoral vers l’Ouest.
Fig. n°18 : Changements moyens de la position de la ligne de rivage dans la Baie de
Zemmouri durant la période 1972-1980
3.1.2. Période 1980- 1993
La comparaison des traits de côte de 1980 et de 1993 témoigne d’une érosion du
littoral intervenue entre ces deux dates au niveau de la côte Est et Ouest. Le taux moyen de
recul est moins important que la période précédente. Les changements du trait de côte de la
partie occidentale de la Baie de Zemmouri (Cap Matifou- Oued Réghaia) durant cette période
oscille entre avancée–recul et avancée-recul-avancée (Fig. n°V-19). Ces changements
indiquent une inversion de la situation par rapport à la période précédente.
Les plages qui étaient en situation d’engraissement ont connu des phases de
régression et les plages qui étaient en situation d’érosion durant la période précédente (19721980) ont vu leur trait de côte s’engraissé. Les plages qui ont enregistré une accrétion sont la
plage de Zerzouria, Surcouf et El Kadous où le taux d’évolution d’EPR enregistré oscille
entre 0.3 m/an et 4m/an.
Le recul du trait de côte est enregistré au niveau des plages Ain Beida, Kef Ain-taya,
Tamaris et Déca-plage avec des vitesses de recul d’EPR qui fluctuent entre -0.3m/an et -4
m/an. Ces forts taux de recul sont dus principalement aux effets répétés et cumulés des forçages
hydrodynamiques. Encore des valeurs plus importantes observées dans la partie Ouest en allant vers
Cap Djinet le taux d’érosion est de -0,76 m/an à-4m/ansi on tient compte de toutes les mesures.
Ces forts taux de recul sont dus principalement aux effets répétés et cumulés des forçages
hydrodynamiques au niveau de cette zone.
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Taux d'évolution (m)
Transects
1972/1980
Acumulation
Erosion