Chapitre V : Eléments de la mise en œuvre de la planification de l’espace maritime algérien
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L’échelle de la carte précédente (fig. 33) est trop grande pour pouvoir bien visualiser ses
éléments ; c’est pour cela qu’il est nécessaire de représenter différentes sections de l’espace
maritime dans des cartes possédant une échelle plus petite (fig. 34 à 41).
Annaba - El Tarf
Figure 34 : Carte récapitulative des principaux usages côtiers et maritimes des wilayas d’ElTarf et Annaba
A El Tarf, il y a un chevauchement entre l’AMCP d’El-Kala (en cours de création) et la zone
concernée par l’activité de pêche qui est assurée par les deux ports de pêche (ancien et
nouveau ports d’El-Kala) en plein milieu de l’AMCP. A Annaba, le port de pêche de Chtaibi
se trouve dans la zone de l’AMCP planifiée (de Cap Tekkouche à Cap Axin), en plus de, la
ferme aquacole de conchyliculture qui est située à son extrémité Ouest. Le port commercial
d’Annaba qui présente une activité de navigation marquée (transport de marchandise,
voyageurs) et la centrale énergétique à proximité. Sont à proximité du côté Est de l’aire
marine planifiée de cap de Garde (Ras El Hamra) à Pain de sucre.
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L’échelle de la carte précédente (fig. 33) est trop grande pour pouvoir bien visualiser ses
éléments ; c’est pour cela qu’il est nécessaire de représenter différentes sections de l’espace
maritime dans des cartes possédant une échelle plus petite (fig. 34 à 41).
Annaba - El Tarf
Figure 34 : Carte récapitulative des principaux usages côtiers et maritimes des wilayas d’ElTarf et Annaba
A El Tarf, il y a un chevauchement entre l’AMCP d’El-Kala (en cours de création) et la zone
concernée par l’activité de pêche qui est assurée par les deux ports de pêche (ancien et
nouveau ports d’El-Kala) en plein milieu de l’AMCP. A Annaba, le port de pêche de Chtaibi
se trouve dans la zone de l’AMCP planifiée (de Cap Tekkouche à Cap Axin), en plus de, la
ferme aquacole de conchyliculture qui est située à son extrémité Ouest. Le port commercial
d’Annaba qui présente une activité de navigation marquée (transport de marchandise,
voyageurs) et la centrale énergétique à proximité. Sont à proximité du côté Est de l’aire
marine planifiée de cap de Garde (Ras El Hamra) à Pain de sucre.
