Chapitre II : Matériels, méthodes et discussion des résultats
Aménagement et protection du rivage de Jijel
57
F.
Mode de transport des sédiments
Le diagramme de Passega (1957) permet de déterminer le mode de transport des sédiments. Il
porte en abscisse la taille du grain médian (D50%) et en ordonnée les valeurs du D99% (percentile
supérieur). Il comporte un ensemble de segments appelés patterns qui représentent différents types
de transport :
- Le segment SR représente les sédiments transportés en suspension homogène (uniforme).
- Le segment RQ représente les sédiments transportés en suspension gradée.
- Le segment QP représente les sédiments transportés par saltation
- Le segment PO représente les sédiments transportés essentiellement par charriage.
- Le segment ON représente les sédiments transportés par roulement.
La représentation, sur le diagramme de Passega de la position des points représentatifs des
sédiments superficiels prélevés dans le site, montre que les valeurs du percentile supérieur D99%
varient entre 1240µm et 7180µm environ et les valeurs de la médiane D50% se situent entre 160µm
et 1500µm. Cette représentation a permis de supposer des modes de transport illustrés dans la fig.
n°27 ci-après.
Le diagramme montre que la majorité des sédiments superficiels prélevés sont proches des
segments PO et ON. Cette présentation indique que le mode de transport des sédiments se fait
essentiellement par charriage ou par roulement.
Figure n°27: Diagramme de Passega
10
100
1000
10000
10
100
1000
10000
valeur du D99
Diamètre médian (µm)
DIAGRAMME DE PASSEGA
s
R
Q
P
O
N
s
R
Q
P
O
N