Chapitre I : Présentation de la zone d’étude
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Ouest à 27% du temps annuellement, mais avec une fréquence d’apparition
plus importante en hiver (34%) qu’en été (13%).
Nord Est à 43% du temps annuellement, mais avec une fréquence d’apparition
plus importante en été (66%) qu’en hiver (26%).
Les pourcentages d’apparition des deux secteurs (NE et W) sont similaires durant
l’année et les deux trimestres (Automne et Printemps), ils s’élèvent en moyenne et
respectivement à (42% et 29%). En conclusion, les houles en provenance du secteur
Nord-Est prédominent en été .Les houles qui proviennent du secteur Ouest prédominent
en hiver alors que les houles qui proviennent des deux secteurs Nord-Est et Ouest
prédominent durant l’automne, le printemps et annuellement.
Figure n° 09 : Rose annuelle des houles au large de Cap Djinet (Source MEDATLAS).
Figure n°10 : Roses saisonnières des houles au large de Cap Djinet (Source
MEDATLAS), (Annexe n°02).
I.7. Contexte bathymétrique :
I.7.1. L’étude bathymétrique :
.
L’étude bathymétrique est une étape indispensable dans le diagnostic et la résolution
du problème d’ensablement des ports. Des informations si importantes, à l’échelle
spatiotemporelle, peuvent être extraites à partir d’une carte bathymétrique et d’un suivi
diachronique de la morphologie sous-marine. Une vue générale sur la morphologie peut
nous renseigner sur la typologie de la plage, les parcours des courants potentiels… etc.
La présence des méga-barres sous-marines, parallèles à la côte, dans la région
de Cap Djinet (Belkessa, 1991) dont la migration cross-shore peut atteindre le port,
nous a poussés à faire un suivi des profils à partir des trois levés bathymétriques. La
cartographie des zones d’érosion et d’accrétion et le cubage des sédiments sont des
documents
très
importants
qui
nous
seront
de
grande
utilité.
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Impact des infrastructures littorales sur l\'évolution du trait de côte dans une zone soumise à un fort transit sédimentaire - 27/99

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