Présentation de la zone d’étude
Chapitre II
21
2.5.5 Les courants
Les courants jouent un rôle très important dans le transport sédimentaire et participent
dans l’évolution de la morphologie côtière, et pour nous courant algérienne sont
généralement faibles D’après des études on retient que :
La direction dominante du courant général est Ouest vers l’Est Le courant dominante
(environ 75% de temps ) à une vitesse de 0,25 m/s Pendant plus de 90% du temps ,la vitesse
est inférieure à 0,5 m/s La vitesse est supérieure à 1 m/s pendant seulement 1% de temps
(BELABDI Khalid ,2011)
Figure II.11 : circulation de l’eau atlantique modifiée dans la Méditerranée (MILLOT,1987).
2.6 Les facteurs anthropiques
2.6.1 Urbanisation
Les édifices construits trop proche du trait de côte ne tiennent pas longtemps. L’attaque de
la construction commence à sa base par déflation du sable sous-jacent et affaissement, la
fondation petit à petit se trouve à découvert et déstabilise les édifices ; à la moindre tempête
l’effondrement commence.
2.6.2 La fréquentation humaine
Elle concerne sur-fréquentation des cordons dunaires qui détruit la végétation ou empêche
son développement et expose le sable à l’action du vent, aussi l’extraction des matériaux
modifie les échanges sédimentaires.
2.6.3 L’aménagement et protection du littoral
Se sont tout type d’ouvrage de protection face à l’action de la houle pour but de projeter un
le site (urbain ou plage), et les ouvrages portuaire que soit des ports de pêche et plaisance ou
bien port d’utilité armé.
Chapitre II
21
2.5.5 Les courants
Les courants jouent un rôle très important dans le transport sédimentaire et participent
dans l’évolution de la morphologie côtière, et pour nous courant algérienne sont
généralement faibles D’après des études on retient que :
La direction dominante du courant général est Ouest vers l’Est Le courant dominante
(environ 75% de temps ) à une vitesse de 0,25 m/s Pendant plus de 90% du temps ,la vitesse
est inférieure à 0,5 m/s La vitesse est supérieure à 1 m/s pendant seulement 1% de temps
(BELABDI Khalid ,2011)
Figure II.11 : circulation de l’eau atlantique modifiée dans la Méditerranée (MILLOT,1987).
2.6 Les facteurs anthropiques
2.6.1 Urbanisation
Les édifices construits trop proche du trait de côte ne tiennent pas longtemps. L’attaque de
la construction commence à sa base par déflation du sable sous-jacent et affaissement, la
fondation petit à petit se trouve à découvert et déstabilise les édifices ; à la moindre tempête
l’effondrement commence.
2.6.2 La fréquentation humaine
Elle concerne sur-fréquentation des cordons dunaires qui détruit la végétation ou empêche
son développement et expose le sable à l’action du vent, aussi l’extraction des matériaux
modifie les échanges sédimentaires.
2.6.3 L’aménagement et protection du littoral
Se sont tout type d’ouvrage de protection face à l’action de la houle pour but de projeter un
le site (urbain ou plage), et les ouvrages portuaire que soit des ports de pêche et plaisance ou
bien port d’utilité armé.