Chapitre V
Solution d'aménagement
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L’estimation du rechargement (volume approximative) a été confirmée par un calcul de la
superficie obtenue par l’Autocad.
Cout de réalisation du brise-lame et du rechargement :
L’estimation des couts de la réalisation des différentes variantes est basée sur des prix
unitaires donnés par LEM, ces couts sont détaillés en Annexe
Montant total TTC : 180 millions DA
Réalisation :
- La réalisation du brise lame se fait par succession de travaux : préparation du fond,
mettre en place le tout-venant puis la butée en suite le filtre en fin la carapace.
- Le rechargement a un intérêt, c’est de recharger la zone érodée pour élargir le haut estran
afin de créer une plage, dont la manière la plus utilisé c’est de déposer des quantités
suffisant du sable et la mer fait son travail de tel façon que le
D (apport)>D (1.8mm).
Impact :
La construction d'un brise-lames déplace l'équilibre du trait de côte. Son impact sur l'évolution
de la ligne de rivage est essentiellement gouverné par l'accélération locale qu'il produit sur le
transport sédimentaire longitudinal, et dans une moindre mesure par le transport solide dans le
profil. Par contre le rechargement a des effets positifs sur la zone ciblé (reconstitution de la
plage).
Esthétique :
La variante garde l’esthétique de la zone tellement le brise lame est immergé en plus le
rechargement aide à la reprofilation de la plage.
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Hydrologie, modélisation hydro-sédimentaire et conception des ouvrages de protection : cas de la baie de Béjaia - 102/140

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