Chapitre IV
Résultats et discussion
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Figure IV.51 : Carte de la répartition de la concentration du manganèse dans le port de
Bejaia.
4.3.1.6 Cadmium
Le Cadmium n’existe pas à l’état natif. Il est principalement utilisé pour la fabrication de
batteries et le traitement de surfaces des aciers. Il est aussi utilisé en peinture, en
caoutchoutière, et pour la fabrication d’antiseptique. Sa présence en milieu marin est due à
un rejet direct des eaux contaminées de la zone industrielle.
 Le port d’Annaba
Les valeurs en chrome sont comprises entre 0.0.55µg/g. (Station1) et 0.62 µg/g (Station
05) avec une moyenne de 0.23µg/g et écart-type 0.21.
Selon les normes algériennes et françaises les indices de contamination dans ce port
sont inférieurs à 3. (Figure IV.52)
 Le port de Bejaia
Les valeurs en chrome sont comprises entre 0.89µg/g. (Station 6) de 2.5 µg/g (Station3)
avec une moyenne1.61 µg/g et écart-type 0.67.
Les deux stations (2 et 3 ) dépassent les normes algériennes. Ainsi que les normes
françaises, dans tout le port les valeurs sont supérieures.
Le Cadmium présent des valeurs inferieure aux normes Algériennes (2µg/g) et les
normes françaises (0.6 µg/g). (FigureIV. 52)
L’IC est t inférieur à 3 selon les normes algériennes Par contre selon les normes
françaises, le IC dans les stations(2,3) est 3 d’opération de dragage) pour tout le reste du port on a IC<3. (Figure IV.54)
1-Port Bejaia
2-Port d’Annaba
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
S1 S2 S3 S4 S5 S6
[Cd]µg/g
station
Cd
Normes
Algerienne
Normes
Françaises
0
0.5
1
1.5
2
2.5
S1 S2 S3 S4 S5
[Cd]µg/g
stations
Cd
Normes
Algérienne
s
Normes
Françaises