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Introduction générale
Depuis l’antiquité, le littoral en Algérie a été particulièrement convoité. L’ouverture
sur la Méditerranée qui est devenue un lieu d’échange commercial et culturel. Son climat et sa
position géographique ont favorisé l’implantation des établissements et des activités
humaines.
Cette tendance a été renforcée pendant l’occupation française par le caractère extraverti de
l’économie coloniale. Après l’indépendance, cette pratique s’est perpétuée à travers
d’importants investissements industriels, rendant cette partie du territoire encore plus
attractive.
Le littoral algérien a une façade maritime d’une longueur de 1600 km linéaire alterne rivages
rocheux, plages sablonneuses et zones humides. Toutefois, il est caractérisé par une
concentration de la population et des activités industrielle et touristiques et il apparait le
réceptacle de toutes pressions d’origines anthropiques, entraînent par la suite des
modifications considérables dans le fonctionnement des transferts sédimentaires entre les
plages et leurs compartiments (dune, avant plage, haut plage) ce qui entraîne l’érosion et
fait appelle à la sauvegarde et la protection de ces dernières contre ce phénomène.
Dans le cadre de notre mémoire de fin d’étude, le choix est porté sur le littoral d’Azeffoun
(wilaya de Tizi-Ouzou) comme zone d’étude, plus précisément le rivage urbain d’Azeffoun.
Ce choix n’a pas été fortuit car suite aux interventions humaines intensives, qui présentent
des risques pour les différents équipements implantés sur le rivage côtier (routes, hôtels …),
en 2005 des inondations ont provoqué la perturbation du trafic routier entre les deux wilayas
côtières Tizi-Ouzou et Bejaïa (RN 24). Pour faire face aux conséquences néfastes de
l’érosion, des travaux protection seront réalisés.
L’objectif de notre étude est d’apporter des éléments de réponses au problème d’érosion que
subit le littoral dans ce secteur, et de donner des explications sur les nouveaux procédés à
mettre en place pour remédier à ce problème.
Dans notre cas les géotextiles ont été proposés comme solution douce regroupant de
nombreux avantages, économiques, écologiques et esthétiques.
Pour répondre à cette problématique, une synthèse bibliographique est nécessaire avant tout.
Ce travail englobe quatre chapitres qui les sont suivant :
Chapitre I : Cadre générale d’évolution et diagnostic.
Chapitre II : Matériel et méthodes.
Chapitre III : Expression des résultats et discussion.
Chapitre IV : Les travaux de protection et d’aménagement.
Introduction générale
Depuis l’antiquité, le littoral en Algérie a été particulièrement convoité. L’ouverture
sur la Méditerranée qui est devenue un lieu d’échange commercial et culturel. Son climat et sa
position géographique ont favorisé l’implantation des établissements et des activités
humaines.
Cette tendance a été renforcée pendant l’occupation française par le caractère extraverti de
l’économie coloniale. Après l’indépendance, cette pratique s’est perpétuée à travers
d’importants investissements industriels, rendant cette partie du territoire encore plus
attractive.
Le littoral algérien a une façade maritime d’une longueur de 1600 km linéaire alterne rivages
rocheux, plages sablonneuses et zones humides. Toutefois, il est caractérisé par une
concentration de la population et des activités industrielle et touristiques et il apparait le
réceptacle de toutes pressions d’origines anthropiques, entraînent par la suite des
modifications considérables dans le fonctionnement des transferts sédimentaires entre les
plages et leurs compartiments (dune, avant plage, haut plage) ce qui entraîne l’érosion et
fait appelle à la sauvegarde et la protection de ces dernières contre ce phénomène.
Dans le cadre de notre mémoire de fin d’étude, le choix est porté sur le littoral d’Azeffoun
(wilaya de Tizi-Ouzou) comme zone d’étude, plus précisément le rivage urbain d’Azeffoun.
Ce choix n’a pas été fortuit car suite aux interventions humaines intensives, qui présentent
des risques pour les différents équipements implantés sur le rivage côtier (routes, hôtels …),
en 2005 des inondations ont provoqué la perturbation du trafic routier entre les deux wilayas
côtières Tizi-Ouzou et Bejaïa (RN 24). Pour faire face aux conséquences néfastes de
l’érosion, des travaux protection seront réalisés.
L’objectif de notre étude est d’apporter des éléments de réponses au problème d’érosion que
subit le littoral dans ce secteur, et de donner des explications sur les nouveaux procédés à
mettre en place pour remédier à ce problème.
Dans notre cas les géotextiles ont été proposés comme solution douce regroupant de
nombreux avantages, économiques, écologiques et esthétiques.
Pour répondre à cette problématique, une synthèse bibliographique est nécessaire avant tout.
Ce travail englobe quatre chapitres qui les sont suivant :
Chapitre I : Cadre générale d’évolution et diagnostic.
Chapitre II : Matériel et méthodes.
Chapitre III : Expression des résultats et discussion.
Chapitre IV : Les travaux de protection et d’aménagement.