Chapitre III
Résultats et discussions
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3.3.3.4 Conclusion sur l’étude bathymétrique du site Est
Le fond marin du site Est de notre zone d’étude se caractérise par des formes importantes,
où on marque la présence d’une fosse suivie par une barre de déferlement à 200 mètres de la
côte, vers le large (Environ 600 mètres de la côte), on distingue aussi une autre fosse suivie
par une autre barre de déferlement et qui se termine par une pente abrupte. Généralement, la
pente est à l’ordre de 2%.
3.4 Estimation des transits sédimentaires
Les débits des transports sédimentaires engendrés par une succession d'états de mer
réels peuvent être estimés d'après les données statistiques des houles, en pondérant par leur
probabilité d'occurrence les résultats relatifs à chacune d'entre elles.
On note que les méthodes empiriques permettant d'effectuer de tels bilans sont
subordonnées à une bonne connaissance du terrain, et restent encore assez approximatives.
L’estimation du transit sédimentaire est réalisée par un calcul manuel en s’appuyant sur
la formule du Lchf suivante :
=
..
. .
. .. .. .() … … … ….Équation 2
Q : Volume de sable transporté (m
3 /an)
K : Coefficient de transport de sable (2,5 * 10
-6 )
g : Gravité (m/s
2 )
C : La combure de la houle 3%
H : Amplitude significative (m)
t : Période (s)
ƒ(α) : Fonction de l’obliquité de la houle ƒ(α) = sin (7α/4)
T : Durée d’action de la houle (s)
3.4.1 La moyenne des fréquences d’apparition
P n =∑f ri /n
f ri : Fréquence d’observation pour chaque période
n : Nombre de classe