______________________________________________________________________________
CHAPITRE II : ETUDE DU MILIEU
39
F(α) : Obliquité des crêtes de houle avec la côte.
2-2 - CONCLUSION
Le bilan du transit littoral révèle une quantité serait de 37500 m
3
/an, qui se déplace d’Est en
Ouest.
Ce bilan est un facteur déterminant dans le choix des variantes à proposer.
BILAN ENERGITIQUE = Hs^2*T*t
DIRECTION
6
8
10
N 360
5081567,728
15023709,56
0
20105277
N 315
6851137,764
8962821,895
0
15813960
N 45
12425935,05
12307441,36
0
24733376
TOTAL
60652613,36
PERIODE
5 - BILAN ENERGITIQUE
TOTAL
6 - F(α)
F(α)= SIN (7α/4)
6
8
10
α
-13
-11
-10
F(α)
-0,386710962
-0,329690645
-0,3007058
α
-38
-41
-44
F(α)
-0,917060074
-0,949699126
-0,974370065
α
-48
-42
-36
F(α)
-0,994521895
-0,958819735
-0,891006524
PERIODE
DIRECTION
N 360
N 315
N 45
7 - TRANSIT SEDIMENTAIRE
TOTAL
DIRECTION
6
8
10
k
0,0000025
N 360
-1606,467568
-4049,221788
0
-5655,689357
C
0,03
N 315
-5136,274762
-6958,547019
0
-12094,82178
g
9,81
N 45
-10102,55421
-9647,004939
0
-19749,55915
TOTAL
-37500,07029
PERIODE
CHAPITRE II : ETUDE DU MILIEU
39
F(α) : Obliquité des crêtes de houle avec la côte.
2-2 - CONCLUSION
Le bilan du transit littoral révèle une quantité serait de 37500 m
3
/an, qui se déplace d’Est en
Ouest.
Ce bilan est un facteur déterminant dans le choix des variantes à proposer.
BILAN ENERGITIQUE = Hs^2*T*t
DIRECTION
6
8
10
N 360
5081567,728
15023709,56
0
20105277
N 315
6851137,764
8962821,895
0
15813960
N 45
12425935,05
12307441,36
0
24733376
TOTAL
60652613,36
PERIODE
5 - BILAN ENERGITIQUE
TOTAL
6 - F(α)
F(α)= SIN (7α/4)
6
8
10
α
-13
-11
-10
F(α)
-0,386710962
-0,329690645
-0,3007058
α
-38
-41
-44
F(α)
-0,917060074
-0,949699126
-0,974370065
α
-48
-42
-36
F(α)
-0,994521895
-0,958819735
-0,891006524
PERIODE
DIRECTION
N 360
N 315
N 45
7 - TRANSIT SEDIMENTAIRE
TOTAL
DIRECTION
6
8
10
k
0,0000025
N 360
-1606,467568
-4049,221788
0
-5655,689357
C
0,03
N 315
-5136,274762
-6958,547019
0
-12094,82178
g
9,81
N 45
-10102,55421
-9647,004939
0
-19749,55915
TOTAL
-37500,07029
PERIODE
