Chapitre I : présentation des la zone d’étude
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I.3. Aspect du milieu physique et naturel :
I.3.1. Les roches sédimentaires :
Les sédiments et les roches détritiques sont les plus abondants des dépôts sédimentaires.au
sein de ces dépôts, ce sont les variétés dont les grains sont les plus fins qui dominent.
Les sables réalisent une partie inséparable du cycle géologique, puisque leurs composants
proviennent de l’altération de roches ou de sédiment préexistants, que ces constituants ont subi un
certain transport et qu’ils se sont déposés ou ont été précipités dans un bassin de sédimentation.
I.3.1.1. L’érosion marine :
Les principales causes de l’érosion marine sont les vagues et les courants, auxquels on peut
additionner l’action d’altération chimique (embruns emportés par le vent).
Le matériel sédimentaire mobilisé subit ensuite un tri granulométrique : le matériel fin est
emporté vers les larges ou déposé dans des zones calmes alors que le matériel grossier s’accumule à
proximité de la côte. Les sédiments mis en suspension par les vagues peuvent être également
transportés par les courants.
I.3.1.2.Transport des sédiments :
Plusieurs modes de transport ont été observés :
Transport longitudinal.
Transport transversal.
I.3.1.3.Le dépôt de sédiments :
Le dépôt des sédiments a lieu lorsque la vitesse de l’agent de transport (courant) diminue ou
lorsque cet agent de transport disparait. La granulométrie des particules, la texture des sédiments, la
géométrie des dépôts sont d’importants indices sur l’agent de transport, sa vitesse au moment du
dépôt, sa direction, …etc.
Dés qu’une particule est mise en suspension, elle commence instantanément à sédimenter, la
vitesse de sédimentation augmente avec la taille des grains.
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I.3. Aspect du milieu physique et naturel :
I.3.1. Les roches sédimentaires :
Les sédiments et les roches détritiques sont les plus abondants des dépôts sédimentaires.au
sein de ces dépôts, ce sont les variétés dont les grains sont les plus fins qui dominent.
Les sables réalisent une partie inséparable du cycle géologique, puisque leurs composants
proviennent de l’altération de roches ou de sédiment préexistants, que ces constituants ont subi un
certain transport et qu’ils se sont déposés ou ont été précipités dans un bassin de sédimentation.
I.3.1.1. L’érosion marine :
Les principales causes de l’érosion marine sont les vagues et les courants, auxquels on peut
additionner l’action d’altération chimique (embruns emportés par le vent).
Le matériel sédimentaire mobilisé subit ensuite un tri granulométrique : le matériel fin est
emporté vers les larges ou déposé dans des zones calmes alors que le matériel grossier s’accumule à
proximité de la côte. Les sédiments mis en suspension par les vagues peuvent être également
transportés par les courants.
I.3.1.2.Transport des sédiments :
Plusieurs modes de transport ont été observés :
Transport longitudinal.
Transport transversal.
I.3.1.3.Le dépôt de sédiments :
Le dépôt des sédiments a lieu lorsque la vitesse de l’agent de transport (courant) diminue ou
lorsque cet agent de transport disparait. La granulométrie des particules, la texture des sédiments, la
géométrie des dépôts sont d’importants indices sur l’agent de transport, sa vitesse au moment du
dépôt, sa direction, …etc.
Dés qu’une particule est mise en suspension, elle commence instantanément à sédimenter, la
vitesse de sédimentation augmente avec la taille des grains.
