Chapitre I : Généralités
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I. Granulats marins
I.1. Définition
On appelle « granulats » des matériaux qui se présentent sous forme de grains dont la taille
est comprise entre 0 et 80 mm (Arquie et Toureneq, 1990), les granulats sont des
minéraux comprenant les sables et les graviers d’alluvions, les matériaux concassés de
carrière, les sous produits industriels, les déchets de mines, les matériaux issus de la
destruction d’ouvrages et accessoirement, les granulats expansés (Augris et Cressard,
1984).
Les granulats couvrent trois usages principaux:
- La fabrication des bétons, pour lesquels sont utilisés surtout les matériaux
alluvionnaires (sables et graviers);
- La confection des couches de roulement des routes, pour lesquelles les matériaux
concassés à haute performance sont préférés;
- L’édification des couches de base et de fondation des routes, pour lesquelles le
critère dominant de choix dépendra essentiellement du coût du matériau rendu sur
le chantier.
I.2. Rôle des granulats dans la construction
Les granulats marins représentent un rôle très important pour l'économie nationale dans le
secteur du bâtiment et des travaux publics. De leur qualité dépend la qualité des ouvrages
(logements, routes, etc.) et le coût des projets.
Les granulats constituent la matière première essentielle sans laquelle la réalisation des
ouvrages serait aujourd'hui impossible. Ils forment le squelette des bétons hydrauliques,
ainsi que l'ossature des couches de chaussées.
I.3. Choix du site pour l’exploitation
Pour pouvoir définir ou choisir un site pour l’exploitation du sable marin, il est nécessaire
de prévoir les conditions de colmatage en mer, et de fixer la profondeur limite à partir de
laquelle ces extractions pourraient être possibles sans qu’il y ait répercussions sur le
littoral.
En outre, la connaissance des transits, en quantités et en directions, faciliterait la gestion de
l’exploitation, le problème de la faune et de la flore doit faire l’objet d’études
spécifiques (Merabti et Nouassa, 2008).
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I. Granulats marins
I.1. Définition
On appelle « granulats » des matériaux qui se présentent sous forme de grains dont la taille
est comprise entre 0 et 80 mm (Arquie et Toureneq, 1990), les granulats sont des
minéraux comprenant les sables et les graviers d’alluvions, les matériaux concassés de
carrière, les sous produits industriels, les déchets de mines, les matériaux issus de la
destruction d’ouvrages et accessoirement, les granulats expansés (Augris et Cressard,
1984).
Les granulats couvrent trois usages principaux:
- La fabrication des bétons, pour lesquels sont utilisés surtout les matériaux
alluvionnaires (sables et graviers);
- La confection des couches de roulement des routes, pour lesquelles les matériaux
concassés à haute performance sont préférés;
- L’édification des couches de base et de fondation des routes, pour lesquelles le
critère dominant de choix dépendra essentiellement du coût du matériau rendu sur
le chantier.
I.2. Rôle des granulats dans la construction
Les granulats marins représentent un rôle très important pour l'économie nationale dans le
secteur du bâtiment et des travaux publics. De leur qualité dépend la qualité des ouvrages
(logements, routes, etc.) et le coût des projets.
Les granulats constituent la matière première essentielle sans laquelle la réalisation des
ouvrages serait aujourd'hui impossible. Ils forment le squelette des bétons hydrauliques,
ainsi que l'ossature des couches de chaussées.
I.3. Choix du site pour l’exploitation
Pour pouvoir définir ou choisir un site pour l’exploitation du sable marin, il est nécessaire
de prévoir les conditions de colmatage en mer, et de fixer la profondeur limite à partir de
laquelle ces extractions pourraient être possibles sans qu’il y ait répercussions sur le
littoral.
En outre, la connaissance des transits, en quantités et en directions, faciliterait la gestion de
l’exploitation, le problème de la faune et de la flore doit faire l’objet d’études
spécifiques (Merabti et Nouassa, 2008).