Généralités
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En méditerranée, par exemple, la plupart des bruts perdent par évaporation, jusqu'à 40%
de leurs volumes en 48 heures, tandis que les combustibles lourds on une évaporation très
faible (Sellali.B, 1996).
1.5.2-Etalement :
Les hydrocarbures déversés en mer ont tendance à s’étaler horizontalement sous
l’action conjuguée des forces de gravité, de viscosité et de tension superficielle. C’est un
processus qui survient au début d’un accident, il est étroitement lié à :
La température de l’eau : il n’y aura pas d’étalement si la température de l’eau est
inférieure à celle du pétrole
Le vent et les courants sont les facteurs gérant la direction de la nappe.
Ainsi les hydrocarbures répandus sur l’eau forment une fine couche à l’aspect de lentille
avec l’intérieur plus épais que les bords. Ce processus se peut poursuivre jusqu'à l’obtention
d’une couche mono-moléculaire de 0,5µm d’épaisseur, donnant des reflets argentés en
surface, voir figure 4 (Hadj Ammar.S, 1993).
Figure 4- Etalement des hydrocarbures
1.5.3-déplacement :
Abordés empiriquement, les mouvements de surface de la nappe induits par le vent sont
estimés à environ 3% de la vitesse du vent. En présence des courants de surface, cette vitesse
est modifiée selon la direction, le sens et la vitesse du courant, voir figure 05
(Sellali.B, 1996).
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