Chapitre troisième
Etude socio-économique de la pêcherie sardinière du port d’Alger
13
Partie III- Etude socio-économique de la pêcherie sardinière
du port d’Alger.
Remarque :
Pour cette partie, les données retenues sont celles couvrant la période allant de 2008 à 2010
obtenues auprès de la DPRH de la wilaya d’Alger.
III.1 .Caractéristiques de la pêcherie sardinière dans le port d’Alger
III.1.1. La flottille sardinière
Un total de 66 sardiniers évoluent dans la baie d’Alger et dont 6 sont inactifs. Leurs
caractéristiques sont résumées dans le tableau 8 ci-dessous. .
Tableau 8 : Récapitulatif des caractéristiques des sardiniers du port d’Alger
Source :(DPRH ; 2011).
Ils sont en bois, acier ou fibre de verre et ont été construit en Algérie pour la majorité d’entre
eux. Les motorisations sont diverses (Iveco, Guascor, Beaudoin, Renault, Volvo, hyunday,
Daewoo, Man, Mercedes, Catterpillard,…..).
Constitués d’un équipage allant de 10 à 20 marins, les senneurs font des marées de 8 à 12 h selon
les saisons. Ils opèrent sur des profondeurs ne dépassant pas les 100 m. La plupart de ces navires
débarquent dans le port d’Alger entre 4 h et 8 h du matin (selon les saisons).
La pêche à la senne est ouverte toute l’année, mais le nombre de sorties est conditionné par les
aléas climatiques et l’état du navire.
L’engin de pêche utilisé est la senne tournante avec coulisse (Figure 10). La longueur de la senne
est comprise entre 220 et 600 m avec des chutes de 1500 à 6000 mailles selon la longueur du
navire. La maille de la senne est réglementée à 18 mm de maille étirée (Zeghdoudi, 2006).
moyenne
minimum maximum ecart-type
N
66
66
66
66
Longueur (m)
13.20
7,8
23,45
3,77
Largeur (m)
3.97
1,96
6
1
Jauge brute (tonnaux)
17.46
3,3
81
16,7
Puissance (cv)
246.57
30
670
147,8
Année de construction
*
1948
2009
*
Etude socio-économique de la pêcherie sardinière du port d’Alger
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Partie III- Etude socio-économique de la pêcherie sardinière
du port d’Alger.
Remarque :
Pour cette partie, les données retenues sont celles couvrant la période allant de 2008 à 2010
obtenues auprès de la DPRH de la wilaya d’Alger.
III.1 .Caractéristiques de la pêcherie sardinière dans le port d’Alger
III.1.1. La flottille sardinière
Un total de 66 sardiniers évoluent dans la baie d’Alger et dont 6 sont inactifs. Leurs
caractéristiques sont résumées dans le tableau 8 ci-dessous. .
Tableau 8 : Récapitulatif des caractéristiques des sardiniers du port d’Alger
Source :(DPRH ; 2011).
Ils sont en bois, acier ou fibre de verre et ont été construit en Algérie pour la majorité d’entre
eux. Les motorisations sont diverses (Iveco, Guascor, Beaudoin, Renault, Volvo, hyunday,
Daewoo, Man, Mercedes, Catterpillard,…..).
Constitués d’un équipage allant de 10 à 20 marins, les senneurs font des marées de 8 à 12 h selon
les saisons. Ils opèrent sur des profondeurs ne dépassant pas les 100 m. La plupart de ces navires
débarquent dans le port d’Alger entre 4 h et 8 h du matin (selon les saisons).
La pêche à la senne est ouverte toute l’année, mais le nombre de sorties est conditionné par les
aléas climatiques et l’état du navire.
L’engin de pêche utilisé est la senne tournante avec coulisse (Figure 10). La longueur de la senne
est comprise entre 220 et 600 m avec des chutes de 1500 à 6000 mailles selon la longueur du
navire. La maille de la senne est réglementée à 18 mm de maille étirée (Zeghdoudi, 2006).
moyenne
minimum maximum ecart-type
N
66
66
66
66
Longueur (m)
13.20
7,8
23,45
3,77
Largeur (m)
3.97
1,96
6
1
Jauge brute (tonnaux)
17.46
3,3
81
16,7
Puissance (cv)
246.57
30
670
147,8
Année de construction
*
1948
2009
*