Chapitre І
Généralités.
6
La plupart de ces rejets s’effectue en mer, sur les cotes.la quantité d’hydrocarbures
répandue naturellement (notamment par les suintements sous marins) est mal connue.
Les marées noires pour spectaculaires et localement catastrophique représentent qu’une
faible part des rejets d’hydrocarbures en mer. Arrêté du 1
er
mars 1993. Plusieurs facteurs
déterminent l’importance d’une pollution sur les biocénoses (tableau n° 2).
• La nature des hydrocarbures.
• La zone climatique.
• Des conditions hydrométéorologiques.
• Ou encore des espèces elle-même.
Tableau n° 1 : Origine des pollutions par hydrocarbures à l’échelle mondiale (Fattal, 2008).
Sources
1973
(tonnes)
1981
(tonnes)
1990
(tonnes)
2000
(tonnes)
Rejets
atmosphériques
600000
300000
200000
3750000
Sources
Naturelles
800000
200000
200000
250000
Déversement
Continentaux
2700000
1200000
1500000
1480000
Transport
Maritime et off
Shore
2210000
1470000
500000
1060000
Généralités.
6
La plupart de ces rejets s’effectue en mer, sur les cotes.la quantité d’hydrocarbures
répandue naturellement (notamment par les suintements sous marins) est mal connue.
Les marées noires pour spectaculaires et localement catastrophique représentent qu’une
faible part des rejets d’hydrocarbures en mer. Arrêté du 1
er
mars 1993. Plusieurs facteurs
déterminent l’importance d’une pollution sur les biocénoses (tableau n° 2).
• La nature des hydrocarbures.
• La zone climatique.
• Des conditions hydrométéorologiques.
• Ou encore des espèces elle-même.
Tableau n° 1 : Origine des pollutions par hydrocarbures à l’échelle mondiale (Fattal, 2008).
Sources
1973
(tonnes)
1981
(tonnes)
1990
(tonnes)
2000
(tonnes)
Rejets
atmosphériques
600000
300000
200000
3750000
Sources
Naturelles
800000
200000
200000
250000
Déversement
Continentaux
2700000
1200000
1500000
1480000
Transport
Maritime et off
Shore
2210000
1470000
500000
1060000
