Chapitre IV : les impacts du projet sur l’environnement
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1.3. Durant la période d’exploitation du projet
Concernant les problèmes sédimentologiques, il est nécessaire de :
 exécuter des levés topographiques et bathymétrique de la zone d’une façon systématique
2 à 3 fois par an, notamment à l’issue des fortes tempêtes , suivre l’évolution du littoral et
des plages avoisinantes de la manière précitée.
 Modèle de réflexion, diffraction et réfraction pour examiner l’effet de l’ouvrage sur les
courants.
 appliquer des mesures compensatoires : rechargement des plages érodés et à long terme
par les produits du dragage.
 redresser les lignes des côtes et stabiliser à long terme les plages et les constructions au
bord de la mer en cas d’érosions exceptionnelles, par la mise en place des épis à l’est du
terre-plein.
 élaborer des stratégies pour éviter l’agression des fortes tempêtes.
 contrôler, par les pouvoirs publics, l’extraction clandestine du sable des plages.
 préserver les dunes avoisinantes en tant que source d’apport éolien alimentant les plages.
 suivi au niveau des photos aériennes depuis la réalisation, avec des prises de vues suivant
une période de 3 à 5ans.
Concernant la qualité des eaux :
 contrôle de la qualité des eaux des plages en période estivale 1 à 2 fois par mois (contrôle
bactériologique) durant la période d’exploitation du projet
 contrôler les systèmes d’assainissement de la zone et des émissions émanant des stations
de traitement des eaux usées.
 éviter toute contamination par les eaux pollués et les rejets industriels du complexe.
Au niveau de la disserte routière :
 Le promoteur doit aménager des bretelles et des voies d’accès nécessaires, évitant tout
impact sur la circulation (point noir).
Au niveau du complexe industriel
 éviter toute pollution causée par l’exploitation du complexe sur les plages avoisinantes
(contrôle de la qualité des eaux).
 contrôler les rejets industriels et ceux des résidus des opérations de carénage.
 contrôler le bon fonctionnement du complexe.
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Etude d\'impact sur l\'environnement de l\'extention de terre-plein du port de Bejaia - 76/101

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