Chapitre I : Présentation de la zone d’étude
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Présentation de la zone d'étude
Ce présent chapitre, présente le contexte général dans lequel s'insère notre zone d’étude.
Il se base sur des données que nous avons collectées et qui nous paraissent avoir un lien avec
le développement et le fonctionnement du port. Les différents aspects traités, relatent les
caractéristiques essentielles de la zone étudiée : localisation, environnement naturel et
activités portuaires.
I .1 Le cadre régional
I.1.1. Données géographiques
La région de Bejaia, se situe dans la partie Est du littoral Algérien comprise entre les
parallèles 36°43'de latitude Nord et les méridiens 4°55'de longitude Est, dans la rive Sud de la
méditerranée, à environ 250 km de la capitale Alger, avec une superficie de 3261.26 km
2 et un
ligner côtier d'environ 100 km longeant la mer ; donnant à cette wilaya une qualité et
plusieurs atouts naturels.
La baie de Bejaia, quand à elle, est délimitée à l’ouest par le cap Carbon et à l’est par le Kef
ziamma.
I.1.1.1. Position géographique du port de Bejaia
Latitude Nord : 36° 45' 24"
Longitude Est : 05° 05' 50
I.1.1.2. Situation géographique
Le port de Bejaia est un port mixte (port pétrolier, commercial et un quai pêcheur)
situé à environ 1,5 Km au sud du Cap Carbon. I1 a été construit en deux étapes:
- entre 1898 et 1922 pour le port commercial et;
- entre 1958 et 1960 pour le port pétrolier.
La situation géographique du port de Bejaia offre des commodités exceptionnelles:
Il se trouve à quelques minutes seulement d'un aéroport international (5 Km).La gare
ferroviaire est localisée dans le même site que le port, ce qui offre, entre autres, des facilités
en matière de transfert de marchandises de toute nature vers d'autres destinations. Des
infrastructures routières relient la ville de Bejaia à l'arrière pays.
Le port de Bejaia présente 2.8 Km de quai avec une capacité de production de 2.800 T/an en
matière de pêche et 10.985.920 T/an pour le commerce (LEM, 2003).
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Présentation de la zone d'étude
Ce présent chapitre, présente le contexte général dans lequel s'insère notre zone d’étude.
Il se base sur des données que nous avons collectées et qui nous paraissent avoir un lien avec
le développement et le fonctionnement du port. Les différents aspects traités, relatent les
caractéristiques essentielles de la zone étudiée : localisation, environnement naturel et
activités portuaires.
I .1 Le cadre régional
I.1.1. Données géographiques
La région de Bejaia, se situe dans la partie Est du littoral Algérien comprise entre les
parallèles 36°43'de latitude Nord et les méridiens 4°55'de longitude Est, dans la rive Sud de la
méditerranée, à environ 250 km de la capitale Alger, avec une superficie de 3261.26 km
2 et un
ligner côtier d'environ 100 km longeant la mer ; donnant à cette wilaya une qualité et
plusieurs atouts naturels.
La baie de Bejaia, quand à elle, est délimitée à l’ouest par le cap Carbon et à l’est par le Kef
ziamma.
I.1.1.1. Position géographique du port de Bejaia
Latitude Nord : 36° 45' 24"
Longitude Est : 05° 05' 50
I.1.1.2. Situation géographique
Le port de Bejaia est un port mixte (port pétrolier, commercial et un quai pêcheur)
situé à environ 1,5 Km au sud du Cap Carbon. I1 a été construit en deux étapes:
- entre 1898 et 1922 pour le port commercial et;
- entre 1958 et 1960 pour le port pétrolier.
La situation géographique du port de Bejaia offre des commodités exceptionnelles:
Il se trouve à quelques minutes seulement d'un aéroport international (5 Km).La gare
ferroviaire est localisée dans le même site que le port, ce qui offre, entre autres, des facilités
en matière de transfert de marchandises de toute nature vers d'autres destinations. Des
infrastructures routières relient la ville de Bejaia à l'arrière pays.
Le port de Bejaia présente 2.8 Km de quai avec une capacité de production de 2.800 T/an en
matière de pêche et 10.985.920 T/an pour le commerce (LEM, 2003).
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