Chapitre I
Généralité
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Les métaux peuvent etre absorbés sous la forme inorganique ou sous la forme organique. Pour
certains éléments, comme le cuivre, la forme inorganique est la plus toxique. Pour d’autres,
comme le plomb, les formes organiques sont les plus toxiques.
La toxicité des métaux lourds vis-à-vis des organismes vivants dépend de leur nature, leur
concentration, leur mode d’action, leur spéciation et de leur biodisponibilité (Bonnet, 2000).
Tab.1 : La toxicité de certains métaux lourds étudiés pour l’homme (Gombert et al, 2005)
Elément Forme toxique
Effets
Chronique
Aigue
Chrome Forme inorganique
(trioxyde de chrome)
Troubles respiratoires et
gastro-intestinaux.
Lésions de rein.
Irrigations
des
muqueuses
respiratoires
Zinc
Toxicité rare sauf si
exposition
exceptionnelle,
sels
solubles,
chlorures,
phosphures
Troubles
gastrointestinaux, des douleurs
abdominales
ou
épigastriques,
des
nausées,
des
vomissements, ulcères et
des
épisodes
de
constipation.
Irrigations
des
muqueuses
respiratoires, gastro-intestinales
et cutanées, fatigue
Cuivre
Toxicité rare sauf si
exposition
exceptionnelle
Irrigation
des
voies
aériennes supérieures et
des
troubles
gastrointestinaux.
Des réactions allergiques
chez certains individus.
Lésions
des
muqueuses
respiratoires,
doleurs
épigastriques,
céphalées,
nausées,
vomissements
et
diarrhée, tachycardie, difficultés
respiratoires, anémie, hémorragie
gastro-intestinale
I.4.6. Les hydrocarbures totaux (HCT)
I.4.6.1. présentation
Les hydrocarbures sont des composés chimiques formés uniquement de carbone et
d’hydrogène (d’où leur nom), et dont l’importance économique et politique n’a cessé de
croitre avec le développement relativement récent des produits pétroliers. Ils sont
essentiellement utilisés comme carburants, comme combustibles et comme bases pour la
fabrication des huiles lubrifiantes.
Ils constituent aussi la matière première des synthèses pétrochimiques (Lefebvre, 1978).
I.4.6.2. Origine des hydrocarbures (Gaujous, 1995)
Les rejets d’hydrocarbures dans l’eau proviennent essentiellement :
 Du transport maritime : accidents (marées noires), rejets de cales, fuites, nettoyage des
citernes.
 Du déversement aux terminaux pétroliers.
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