Chapitre I
caractéristiques et données naturelles de la baie d’Alger
Contribution à l’aménagement du site « les sablettes » et à son intégration au ‘projet de la Baie d’Alger’.
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D’autre part pour une mobilité relativement rapide il est nécessaire aussi de réaliser certains
projets, comme:
 Le déplacement de la gare centrale dans le creux d’El Harrach.
 La mise en place d’une ligne de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) proposé le
long de la Baie. (Figure I.5).
Report du trafic automobile
Tramway
La Grande Promenade
Métro
Tram-train
Déplacement de la gare centrale
Bus de la Baie
I.3.3.Projets à long terme : 2024-2029
L’aménagement des différents segments de la promenade permet d’établir la liaison entre
chacune des Perles de la baie, l’installation d’un système de transport en commun performent
pour faire d’Alger une ville de mobilité et de proximité et assurer une cohérence entre les
déférents modes de transports et l’aménagement de la baie.
Fig. I.5 : Faire d’Alger une ville de mobilité (Arte Charpentier, 2013)