INTRODUCTION
Le littoral est un lieu de rencontre, où s’expriment avec la plus grande diversité des
écosystèmes façonnés par l’action des houles, du vent et des embruns (Paskoff .R ; 2001).
L’aménagement et la protection du littoral c’est d’abord la compréhension des différents
processus et contraintes dynamiques qui régulent aussi bien la côte que l’avant-côte tels que
l’interaction des vagues, houle, marée, courants, surcotes et décotes, mouvements
sédimentaires, etc. Ces contraintes interagissent dans une zone (avant-côte) où les forçages
dus au vent, à la marée, à la densité de stratification, au gradient de la pression interne et à la
force de Coriolis sont importants (Hemdane, 2006) où les effets de friction sur le fond sont
plus importants qu’au large (Swift et al, 1986 ; Hemdane, 2006). Ces éléments jouent un
grand rôle dans les processus des transports sédimentaires.
Le trait de côte n'est régulier ni dans sa forme, ni dans sa structure. Les différents types de
côtes peuvent ainsi être séparés en deux catégories : les côtes d'érosion telles que les falaises
qui peuvent être rocheuses mais pas exclusivement, et les côtes d'accumulation, fruit de la
sédimentation (plages, dunes) ou de l'activité d'organismes vivants (récifs coralliens). Si les
premières ne peuvent que reculer, pour cause des phénomènes d'érosion, les secondes peuvent
aussi avancer par phénomènes d'accumulation ou d'accrétion. (Maëlle Allain; 2009)
Ces évolutions sont affectées par les volumes de sédiments disponibles, par les facteurs
hydrodynamiques et climatiques, et par le niveau de la mer. La houle, la marée et les courants
associés sont prédominants dans cette dynamique. La connaissance de ces phénomènes
permet de définir l'hydrodynamique littorale et les modalités de transport des sédiments qui
rentreront dans les processus d'érosion. (Maëlle Allain; 2009)
Notre étude est consacrée à la détermination spatiotemporelle des paramètres
hydrodynamiques pour la gestion et surveillance des cotes Algéroises.
Et pour la réalisation de ce modeste travail on a adopté les démarches suivantes :
Le premier chapitre sera consacré à la définition des facteurs hydrodynamiques et aperçu
générale sur la sédimentologie, les paramètres physico-chimiques et les métaux lourds.
Dans le deuxième chapitre, nous dressons un aperçu général sur la baie de Bou-Ismail et baie
d’El-Djamila (situation géographique, aspect hydro climatologique, la sédimentologie….).
Le troisième chapitre traite des moyens matériels utilisés en mer et au laboratoire, et des
méthodes appliquées pour les différentes analyses.
Le littoral est un lieu de rencontre, où s’expriment avec la plus grande diversité des
écosystèmes façonnés par l’action des houles, du vent et des embruns (Paskoff .R ; 2001).
L’aménagement et la protection du littoral c’est d’abord la compréhension des différents
processus et contraintes dynamiques qui régulent aussi bien la côte que l’avant-côte tels que
l’interaction des vagues, houle, marée, courants, surcotes et décotes, mouvements
sédimentaires, etc. Ces contraintes interagissent dans une zone (avant-côte) où les forçages
dus au vent, à la marée, à la densité de stratification, au gradient de la pression interne et à la
force de Coriolis sont importants (Hemdane, 2006) où les effets de friction sur le fond sont
plus importants qu’au large (Swift et al, 1986 ; Hemdane, 2006). Ces éléments jouent un
grand rôle dans les processus des transports sédimentaires.
Le trait de côte n'est régulier ni dans sa forme, ni dans sa structure. Les différents types de
côtes peuvent ainsi être séparés en deux catégories : les côtes d'érosion telles que les falaises
qui peuvent être rocheuses mais pas exclusivement, et les côtes d'accumulation, fruit de la
sédimentation (plages, dunes) ou de l'activité d'organismes vivants (récifs coralliens). Si les
premières ne peuvent que reculer, pour cause des phénomènes d'érosion, les secondes peuvent
aussi avancer par phénomènes d'accumulation ou d'accrétion. (Maëlle Allain; 2009)
Ces évolutions sont affectées par les volumes de sédiments disponibles, par les facteurs
hydrodynamiques et climatiques, et par le niveau de la mer. La houle, la marée et les courants
associés sont prédominants dans cette dynamique. La connaissance de ces phénomènes
permet de définir l'hydrodynamique littorale et les modalités de transport des sédiments qui
rentreront dans les processus d'érosion. (Maëlle Allain; 2009)
Notre étude est consacrée à la détermination spatiotemporelle des paramètres
hydrodynamiques pour la gestion et surveillance des cotes Algéroises.
Et pour la réalisation de ce modeste travail on a adopté les démarches suivantes :
Le premier chapitre sera consacré à la définition des facteurs hydrodynamiques et aperçu
générale sur la sédimentologie, les paramètres physico-chimiques et les métaux lourds.
Dans le deuxième chapitre, nous dressons un aperçu général sur la baie de Bou-Ismail et baie
d’El-Djamila (situation géographique, aspect hydro climatologique, la sédimentologie….).
Le troisième chapitre traite des moyens matériels utilisés en mer et au laboratoire, et des
méthodes appliquées pour les différentes analyses.