Conclusion
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Conclusion
Le présent travail consiste d’une part, à maitriser les techniques particulièrement
l’analyse des hydrocarbures poly aromatiques (HPA) et d’autre part, d’évaluer la pollution
par ceux-ci au niveau du port d’Alger.
Les paramètres physico-chimiques (température, salinité, oxygène dissous et potentiel
d’hydrogène) déterminés dans les eaux du port d’Alger, d’une manière générale,
comparables aux valeurs retrouvés au niveau de la côte algérienne et les températures sont
conformes à la période de prélèvement.
Ce travail a également été consacré à l’étude des contaminants (hydrocarbures
polyaromatiques) et de leur niveau de contamination dans le milieu marin, par démarcation
des secteurs les plus exposés à cette pollution dans le port d’Alger.
Cependant, la diversité des composés d’hydrocarbures et des différents facteurs modifiants
et altérants ces molécules, d’autant plus dans le milieu marin, font que les recherches dans
cet axe emploient différents protocoles et techniques dans diverses modèles et à travers les
saisons.
Ce résultat souligne la présence d’une pollution, si l’on se réfère aux normes de qualité
environnementale dans l’eau, proposés par le Réseau National d’Observation (RNO, 2002)
qui est de 1,2 μg/l. Rappelant que le port d’Alger est classé 4ème en transport
d’hydrocarbures après le port d’Arzew, Skikda et Bejaïa
L’extension des analyses à la spectrométrie de masse et l’utilisation de bioindicateurs
contribueront à mieux cerner et à maîtriser les apports des hydrocarbures évacués dans le
milieu marin.
Enfin, compte tenu de l'état actuel du port d’Alger, nous recommandons des perspectives
d’avenir pour diminuer la pollution et la sauvegarde du patrimoine marin :
 L’emploi et le respect d’une réglementation rigoureuse et la sensibilisation de la
population sur la qualité des eaux rejetées par les industries polluantes.
 L’implantation des stations d’épuration des eaux usées des différentes unités
industrielles de la région.
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