Chapitre 1
Généralités
18
plus exceptionnellement des gisements d’hydrocarbures solides sous forme de sables ou de
schistes bitumeux (Lescole ,2002).
4.5.2 La densité
C’est un facteur qui détermine la flottabilité, elle est déterminée par les grosses molécules
de carbone qui y sont présentes et elle se mesure en Kilogramme par mètre cube ou en degré
sur l’échelle d’American Petrolium Institut (API) (Ait Abbas et Lauani, 2002). Les
paraffiniques ont tendance à rester en surface, alors que les naphtènes ou les asphaltènes, plus
lourds, peuvent couler. La plupart des pétroles déversés accidentellement ont des densités
comprises entre 0,8 et 1 et par en voie de conséquence flottent. Dès que le poids moléculaire
augmente (entre 1et 1,25), le pétrole coule jusqu’à une profondeur où la densité des
hydrocarbures est égale à celle de l’eau. Plusieurs facteurs contribuent à modifier la densité
comme le poids moléculaire, la température, l’évaporation, ou l’association avec d’autres
particules (Fattal, 2008).
4.5.3 La viscosité
La viscosité d’un fluide est due aux forces de frottement des molécules les unes contre
les autres et elle dépend du pourcentage d’hydrocarbures légers. Elle est représentée par la
résistance à l’écoulement et elle est exprimée en centistokes (cSt- viscosité cinétique) pour une
température donnée. La vitesse d’étalement d’une nappe d’hydrocarbures puis le degré de
pénétration dans les sédiments lors qu’elle arrive à la cote est régit par cette propriété. En effet,
plus un hydrocarbure est visqueux, moins il pénètre le sédiment (Owens, 1994 in Fattal, 2008).
La viscosité diminue lorsque la température augmente et elle s’accroit par évaporation des
composés volatils, par l’oxydation photochimique et surtout par formation d’émulsions inverses
qui modifient le comportement initial du produit (Fattal, 2008).
4.5.4 Le point d’écoulement
Température au-dessous de laquelle le produit ne s'écoule plus. La majorité des
hydrocarbures a un point d’écoulement inférieur à 0°C. En dessous de ce seuil de température,
l’hydrocarbure se fige.
Le point d’écoulement est lié corrélativement à la teneur en alcanes (paraffine) et plus le
pourcentage en paraffine augmente, plus la température du point d’écoulement augmente (<5%
pour des températures <5°C ; <15% pour des températures ≤20°C).
Dans le cas de pollution marine, ce point d’écoulement est un facteur important, tant à la cote
qu’en mer, car selon l’exposition, la température ou les saisons, il peut varier (Fattal, 2008).
4.5.5 Le point éclair
Le point éclair est la plus basse température à laquelle les fractions d’hydrocarbures
s’enflamment lorsqu’elles sont soumises à une étincelle (Fattal, 2008).
4.5.6 Le point d’ébullition
Chaque fraction d’hydrocarbures a une température d’évaporation. Les fractions légères
s’évaporent à des températures, relativement basses, inférieures à 20°C. A contrario, il faut des
températures de plus de 100°C pour évaporer les hydrocarbures lourds (Fattal, 2008).
Généralités
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plus exceptionnellement des gisements d’hydrocarbures solides sous forme de sables ou de
schistes bitumeux (Lescole ,2002).
4.5.2 La densité
C’est un facteur qui détermine la flottabilité, elle est déterminée par les grosses molécules
de carbone qui y sont présentes et elle se mesure en Kilogramme par mètre cube ou en degré
sur l’échelle d’American Petrolium Institut (API) (Ait Abbas et Lauani, 2002). Les
paraffiniques ont tendance à rester en surface, alors que les naphtènes ou les asphaltènes, plus
lourds, peuvent couler. La plupart des pétroles déversés accidentellement ont des densités
comprises entre 0,8 et 1 et par en voie de conséquence flottent. Dès que le poids moléculaire
augmente (entre 1et 1,25), le pétrole coule jusqu’à une profondeur où la densité des
hydrocarbures est égale à celle de l’eau. Plusieurs facteurs contribuent à modifier la densité
comme le poids moléculaire, la température, l’évaporation, ou l’association avec d’autres
particules (Fattal, 2008).
4.5.3 La viscosité
La viscosité d’un fluide est due aux forces de frottement des molécules les unes contre
les autres et elle dépend du pourcentage d’hydrocarbures légers. Elle est représentée par la
résistance à l’écoulement et elle est exprimée en centistokes (cSt- viscosité cinétique) pour une
température donnée. La vitesse d’étalement d’une nappe d’hydrocarbures puis le degré de
pénétration dans les sédiments lors qu’elle arrive à la cote est régit par cette propriété. En effet,
plus un hydrocarbure est visqueux, moins il pénètre le sédiment (Owens, 1994 in Fattal, 2008).
La viscosité diminue lorsque la température augmente et elle s’accroit par évaporation des
composés volatils, par l’oxydation photochimique et surtout par formation d’émulsions inverses
qui modifient le comportement initial du produit (Fattal, 2008).
4.5.4 Le point d’écoulement
Température au-dessous de laquelle le produit ne s'écoule plus. La majorité des
hydrocarbures a un point d’écoulement inférieur à 0°C. En dessous de ce seuil de température,
l’hydrocarbure se fige.
Le point d’écoulement est lié corrélativement à la teneur en alcanes (paraffine) et plus le
pourcentage en paraffine augmente, plus la température du point d’écoulement augmente (<5%
pour des températures <5°C ; <15% pour des températures ≤20°C).
Dans le cas de pollution marine, ce point d’écoulement est un facteur important, tant à la cote
qu’en mer, car selon l’exposition, la température ou les saisons, il peut varier (Fattal, 2008).
4.5.5 Le point éclair
Le point éclair est la plus basse température à laquelle les fractions d’hydrocarbures
s’enflamment lorsqu’elles sont soumises à une étincelle (Fattal, 2008).
4.5.6 Le point d’ébullition
Chaque fraction d’hydrocarbures a une température d’évaporation. Les fractions légères
s’évaporent à des températures, relativement basses, inférieures à 20°C. A contrario, il faut des
températures de plus de 100°C pour évaporer les hydrocarbures lourds (Fattal, 2008).