Chapitre I
Cadre général d’évolution et diagnostic
29
I.5 Cadre général d’évolution et diagnostic
I.5.1 Généralités sur le transport sédimentaire en milieux côtiers
Cette partie est consacrée à la description des processus physiques influençant le
transport sédimentaire et à leur modélisation. Tout d'abord, nous rappelons quelques
définitions concernant les sédiments et leurs modes de transport, les différents processus
influençant le transport sédimentaire en milieux côtiers et estuariens.
I.5.1.1 Processus affectant les sédiments naturels
A) Sédiments, définitions et classification
Les sédiments sont généralement issus de l'altération des formations continentales
superficielles et de l'activité biologique in situ, etc. L'altération constitue l'ensemble des
mécanismes qui libèrent les particules des roches et soustraient les éléments dissous à la
surface terrestre, avant que n’interviennent les processus d'érosion, puis de transport et de
dépôt. Les sédiments sont de nature très variée selon les roches dont ils dérivent et sont
dominés par des silicates, surtout le quartz pour les fractions grossières, et les minéraux
argileux et les carbonates d'origine biogénique (Chauchat.J, 2007).
Le spectre granulométrique est très étendu, depuis les fines poussières jusqu'aux gigantesques
blocs, et les sédiments ont des formes très variées, ils sont curviformes, allongés, aplatis ou en
feuillets mais rarement sphériques. Ces formes compliquent beaucoup la mesure de la taille
des particules et introduisent des incertitudes.
L'analyse des tailles fait appel à une échelle partagée en classe granulométrique, dont la
progression est géométrique par commodité historique. La progression la plus utilisée est
celle de Wentworth, 1922, pour laquelle chaque classe principale correspond à un diamètre du
double ou de la moitié de la classe voisine, la classe de base correspondant à 1 mm (Tab. n°6)
Cadre général d’évolution et diagnostic
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I.5 Cadre général d’évolution et diagnostic
I.5.1 Généralités sur le transport sédimentaire en milieux côtiers
Cette partie est consacrée à la description des processus physiques influençant le
transport sédimentaire et à leur modélisation. Tout d'abord, nous rappelons quelques
définitions concernant les sédiments et leurs modes de transport, les différents processus
influençant le transport sédimentaire en milieux côtiers et estuariens.
I.5.1.1 Processus affectant les sédiments naturels
A) Sédiments, définitions et classification
Les sédiments sont généralement issus de l'altération des formations continentales
superficielles et de l'activité biologique in situ, etc. L'altération constitue l'ensemble des
mécanismes qui libèrent les particules des roches et soustraient les éléments dissous à la
surface terrestre, avant que n’interviennent les processus d'érosion, puis de transport et de
dépôt. Les sédiments sont de nature très variée selon les roches dont ils dérivent et sont
dominés par des silicates, surtout le quartz pour les fractions grossières, et les minéraux
argileux et les carbonates d'origine biogénique (Chauchat.J, 2007).
Le spectre granulométrique est très étendu, depuis les fines poussières jusqu'aux gigantesques
blocs, et les sédiments ont des formes très variées, ils sont curviformes, allongés, aplatis ou en
feuillets mais rarement sphériques. Ces formes compliquent beaucoup la mesure de la taille
des particules et introduisent des incertitudes.
L'analyse des tailles fait appel à une échelle partagée en classe granulométrique, dont la
progression est géométrique par commodité historique. La progression la plus utilisée est
celle de Wentworth, 1922, pour laquelle chaque classe principale correspond à un diamètre du
double ou de la moitié de la classe voisine, la classe de base correspondant à 1 mm (Tab. n°6)