CHAPITRE 7
Impact des infrastructures et propositions des solutions
124
Recommandations stratégiques :
Articuler les échelles spatiales de diagnostic de l’aléa physique, de planification des
choix d’urbanisme et des aménagements opérationnels.
Développer une gestion territoriale conjointe et cohérente des risques liés à l’érosion
côtière et à la submersion marine qui prévoit la désignation d’un chef de file chargé de
l’élaboration d’un schéma territorial et du respect de sa mise en œuvre par les acteurs
en fonction de leurs compétences respectives.
Justifier les choix d’aménagement opérationnels du trait de côte par des analyses
coûts-bénéfices et des analyses multicritères.
Recourir à des techniques souples de gestion du trait de côte pour les secteurs à
densité moyenne (urbanisation diffuse...) ou à dominante agricole.
Programme d’actions :
Sur la base des principes et des recommandations stratégiques, le programme d’actions a
vocation à être mis en œuvre conjointement par l’État et les collectivités territoriales. Il peut
s’organiser autour de quatre axes.
Axe A : Développer l’observation du trait de côte et identifier les territoires à risque érosion
pour hiérarchiser l’action publique.
Action 1 : Créer un réseau d’observation et de suivi de l’évolution du trait de côte à
l’échelle nationale, en s’appuyant sur les acteurs régionaux.
Action 2 : Établir une cartographie nationale de l’érosion côtière et identifier les
territoires à risque érosion.
Axe B : Élaborer des stratégies partagées entre les acteurs publics et privés.
Action 3 : Dans les territoires à risque érosion : élaborer des stratégies locales des
risques érosion.
Action 4 : Mieux utiliser les outils d’urbanisme et de prévention des risques.
Action 5 : Faire évoluer les modalités de gestion du domaine public maritime
Action 6 : Établir un plan de communication et de sensibilisation des populations aux
risques littoraux.
Axe C : Évoluer vers une doctrine de recomposition spatiale du territoire.
Action 7 : Préparer la mise en œuvre de l’option relocalisation des activités et des
biens dans une dynamique de recomposition territoriale.
Action 8 : Innover en matière de génie écologique.
Axe D : Préciser les modalités d’intervention financière.
Action 9 : Identifier des principes de financement pour la politique de gestion intégrée
du trait de côte (Ministère de l’Écologie, du Développement durable et de
l'Énergie, 2010).
Impact des infrastructures et propositions des solutions
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Recommandations stratégiques :
Articuler les échelles spatiales de diagnostic de l’aléa physique, de planification des
choix d’urbanisme et des aménagements opérationnels.
Développer une gestion territoriale conjointe et cohérente des risques liés à l’érosion
côtière et à la submersion marine qui prévoit la désignation d’un chef de file chargé de
l’élaboration d’un schéma territorial et du respect de sa mise en œuvre par les acteurs
en fonction de leurs compétences respectives.
Justifier les choix d’aménagement opérationnels du trait de côte par des analyses
coûts-bénéfices et des analyses multicritères.
Recourir à des techniques souples de gestion du trait de côte pour les secteurs à
densité moyenne (urbanisation diffuse...) ou à dominante agricole.
Programme d’actions :
Sur la base des principes et des recommandations stratégiques, le programme d’actions a
vocation à être mis en œuvre conjointement par l’État et les collectivités territoriales. Il peut
s’organiser autour de quatre axes.
Axe A : Développer l’observation du trait de côte et identifier les territoires à risque érosion
pour hiérarchiser l’action publique.
Action 1 : Créer un réseau d’observation et de suivi de l’évolution du trait de côte à
l’échelle nationale, en s’appuyant sur les acteurs régionaux.
Action 2 : Établir une cartographie nationale de l’érosion côtière et identifier les
territoires à risque érosion.
Axe B : Élaborer des stratégies partagées entre les acteurs publics et privés.
Action 3 : Dans les territoires à risque érosion : élaborer des stratégies locales des
risques érosion.
Action 4 : Mieux utiliser les outils d’urbanisme et de prévention des risques.
Action 5 : Faire évoluer les modalités de gestion du domaine public maritime
Action 6 : Établir un plan de communication et de sensibilisation des populations aux
risques littoraux.
Axe C : Évoluer vers une doctrine de recomposition spatiale du territoire.
Action 7 : Préparer la mise en œuvre de l’option relocalisation des activités et des
biens dans une dynamique de recomposition territoriale.
Action 8 : Innover en matière de génie écologique.
Axe D : Préciser les modalités d’intervention financière.
Action 9 : Identifier des principes de financement pour la politique de gestion intégrée
du trait de côte (Ministère de l’Écologie, du Développement durable et de
l'Énergie, 2010).