Durant la période marquée par une centralisation de la planification et de la gestion du secteur du "tourisme a bénéficié d'investissements massifs destinés à promouvoir cette activité, notamment la navigation de plaisance.
A ce titre, furent réalisées quelques infrastructures destinées à recevoir des embarcations de moyen tonnage.
Ces infrastructures constituées de petits ports, quoique de faible envergure, nécessitent, pour un fonctionnement optimal et efficace, un entretien précis et régulier.
Se trouvant dans des situations géographiques particulières, ces ports sont soumis à un envasement ou ensablement permanent et irréversible dans la majorité des cas des chenaux d'accès. Ce qui contraint les utilisateurs à procéder à des travaux de dragage.
Ces opérations de dragage donnent essentiellement lieu à l'immersion en milieu marin ou terrestre des produits dragués, dans des zones spécialement désignées.
Le port de Sidi Fredj fait partie des ports ayant besoin d'un dragage.
Seulement, avant de pouvoir appliquer cette opération, tous les facteurs intervenants dans les conséquences de dragage doivent être'étudiés, il en est de la pollution, de ja répartition des sédiments au niveau du port.
Ce mémoire fera l'objet de ces études.
Pour se faire nous avons étudiés les points suivant :
- La bathymétrie.
- La sédimentologie
- La pollution.
- Le dragage.