Evaluation de l\'état de la pollution par les hydrocarbures polyaromatiques dans les eaux et sédiments de la baie de Bou-Ismail
Le milieu marin représente un enjeu considérable en termes de développement socioéconomique. Ces dernières décennies, la pollution des océans à travers le monde est devenue un sujet de préoccupation croissante à l'échelle internationale.
La mer méditerranée est soumise à un problème grave de pollution dû à l'accroissement des apports anthropogéniques côtiers de ses pays riverains en voie d'industrialisation. La civilisation moderne et l'activité de l'homme sont indéniablement les causes principales de la contamination de l'hydrosphère. (Salomon, 2003; Houma et al., 2005(a); Lambert et al., 1981 in Houma, 2009).
Les zones portuaires, qui comptent parmi les régions côtières les plus polluées, menacent les communautés benthiques et pélagiques (Boeining 1999 ; Viaroli et al.,2005 ; Warwick, 2005 in Rouane-Hacene, 2013).
Le même constat est fait pour l'Algérie. Ainsi au cours des dernières décennies les zones côtières ont été le théâtre d'un développement accéléré et d'une pression démographique très importante. Environ 45% de la population est accentuée sur la bnade étroite du littoral, en particulier dans les zones industrielles et portuaires, comme Alger, Oran, Annaba, Arzew, et Skikda (Grimes, 2003).
Le développement considérable de la pétrochimie, lié à la croissance des industries productrices de matières plastiques, de fibres et de caoutchoucs synthétiques, de détergents et de nombreux autres produits de la chimie organique requiert chaque année des quantités plus importantes de matières premières hydrocarbonées (Boughrira, 2012).
Parmi ces derniers, on y retrouve les hydrocarbures polyaromatiques. On raison de leur toxicité et de leurs répartitions dans l'environnement aquatique, ils attirent l'intention de nombreux scientifiques. Les HAPs ont une origine à la fois naturelle (incendies de forêts), et anthropogénique, cette dernière inclus à la fois la combustion incomplète de la matière organiques (pyrolytique), et le déversement lors du transport maritime (pétrogénique) (Olajire et al., 2004). En raison de leur faible solubilité et hydrophobicité, ils s'intègrent facilement avec les matières organiques et inorganiques en suspension dans l'eau.
Il apparaît donc nécessaire de mettre en oeuvre des réseaux de surveillance, qui se chargent de l'évaluation du degré de contamination par les hydrocarbures, notamment ceux polyaromatiques, le long des côtes de notre pays, afin de révéler les éventuelles sources de pollution et de permettre sa prise en charge par les dispositifs disponibles et les moyens nécessaires et adéquats.
Dans cette optique, notre étude est réalisée pour faire un suivi de la pollution par les hydrocarbures dans la côte algéroise.
Cette étude est structurée en plusieurs chapitres :
Le chapitre I est consacré à une synthèse bibliographique sur les hydrocarbures rappelant, leurs : classification, grandes caractéristiques physico-chimiques, ainsi que les impacts et conséquences de leurs disponibilité en milieu marin.
Le chapitre II dédié à une description générale de la zone d'étude et son état de pollution.
Le chapitre III illustre les méthodes appliquées pour l'analyse des hydrocarbures polyaromatiques dans les deux matrices eau et sédiment marin.
Le chapitre IV présente les résultats obtenus lors de cette étude, concernant les paramètres physicochimiques à savoir la température, la salinité, l'oxygène dissous et le PH, ainsi que, les résultats d'analyse des HPA dans l'eau et le sédiment marin.