Etude de protection du rivage maritime de Stora Skikda
Le littoral, est considéré comme un « territoire du vide » (Corbin, 1988) jusqu'au XIXe siècle, est progressivement devenu un « territoire d'empoigne» (Paskoff, 1998).
Le littoral, au cours des étapes successives de son appropriation, est devenu un «éco- socio système » (Corlay, 1995) de plus en plus complexe, système à l'intérieur duquel il faut analyser et combiner les relations entre nature et société.
La plupart des côtes basses connaissent actuellement une « crise érosive » (Paskoff, 1998) généralisée, à l'échelle du monde, environ 70 % des littoraux sableux seraient en érosion, 20 % en stabilité et 10 % seulement en cours d'engraissement (Bird, 1987). Il faut ajouter les côtes à falaise qui, par définition, sont toutes en érosion car elles ne peuvent évoluer que par recul.
Le phénomène d'érosion se traduit par un recul du trait de côte, une réduction des plages; c'est ce qui dégrade le littoral et l'écosystème naturel marin sous plusieurs angles.
Face à cet recul, mais aussi face à l'augmentation de la vulnérabilité des milieux, il s'est avéré nécessaire de protéger ces équipements en réalisant des ouvrages de défense du littoral dont le choix dépend de la nature du site et de l'usage que l'on veut faire de ce dernier.
Aujourd'hui, on a constaté que l'urbanisation du littoral s'est faite au détriment de toutes les règles de sécurité, puisque des bâtis y ont été construits en bordure de la mer sans que soient prises en compte les érosions auxquelles elles s'étaient exposées; face à l'importance du recul de ces côtes, mais pire encore face à l'augmentation de la vulnérabilité des populations riveraines et de l'économie, il s'est avéré nécessaire de protéger ces infrastructures en réalisant des ouvrages de défense du littoral dont le choix dépend de la nature du site (hydrodynamisme...) et de l'usage ultérieur de ces ouvrages.
Le cas du rivage de Stora est un exemple de l'attaque de la mer mais aussi l'influence des ouvrages portuaire sur l'équilibre sédimentaire littoral. La perturbation du transit sédimentaire induit à la dégradation des plages adjacentes, dont la nécessité de protéger ce site.
Ce littoral, écologiquement riche et très vulnérable concentre sur un espace restreint une forte activité socio- économique et une démographie dynamique.
Les interactions systémiques y sont donc fortes. Ces interactions sont susceptibles d'être principalement synergiques, complémentaires, concurrentes ou antagoniques.
Le but de notre projet de fin d'étude intitulé « étude de protection du rivage de Stora Skikda », serait alors de proposer des ouvrages de protection après avoir identifié les causes et les conséquences de l'érosion sur le site d'étude, ainsi que le rôle qui peuvent jouer ces ouvrages de protection dans la stabilisation et le ralentissement du recul du trait de côte, ainsi que leur intégration dans l'environnement.
Pour cela on a partagé notre travail en :
Reconnaissance générale de l'état initial et actuel de la zone d'étude à partir des données collectées des différents organismes, à savoir des données climatiques (températures, précipitations...etc.) et des données de terrain (topographie, bathymétrie... etc.)
Une étude analytique des données avec présentation des résultats.
Proposition des solutions d'aménagement et de protection avec leurs inventeurs sur l'environnement.