Evaluation de la pollution marine par les hydrocarbures dans le port d\'Alger
Les zones côtières constituent des milieux vulnérables. Elles sont soumises à des facteurs naturels et anthropiques qui sont susceptibles de ralentir ou accélérer leur évolution (Maniai!, 2008).
Le port d'Alger n'échappe pas à cette réalité occasionnée par un bassin versant particulièrement industrialisé.
Cette tendance à la dégradation du milieu marin n'est pas le propre du port d'Alger, mais concerne de nombreuses régions côtières Méditerranéennes et a fortiori Algériennes, ou le risque prédominant en terme de contamination est le pétrole, que ce soit du fait de notre caractère producteur/exportateur ou celui de la situation géographique particulière de l'Algérie, qui voit transiter le long de son littoral des tankers de plus en plus®nombreux et colossaux.
A ce titre, plusieurs programmes régionaux de surveillance de l'environnement sont développés en Méditerranée et sont coordonnés par des organisations du système des nations unies (PNUE, PAO, AIEA,..).
Ce travail rentre dans le cadre du projet MFE portant l'impact de la pollution marine par les hydrocarbures sur la qualité de l'eau et des sédiments superficiels de la Baies d'Alger.
A cet effet, on a utilisé une méthode analytique pour quantifier et caractériser les hydrocarbures présents dans l'eau :
Le spectrofluorimétne ultraviolet (SFUV), appliquée pour l'évaluation de la pollution de l'eau de mer par les hydrocarbures aromatiques (HPA).
Dans ce but, il est nécessaire d'initier ce travail par des généralités sur les hydrocarbures ainsi qu'une présentation de la zone d'étude et des stations d'échantillonnages dans le second chapitre. Le chapitre trois est consacré aux traitements des échantillons, à savoir l'extraction, la purification, la concentration et l'analyse.
Une conclusion générale achève ce travail.
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